Год:
2020
Месяц:
Январь
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

ГОДОВЩИНЕ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ПОСВЯЩАЕТСЯ: Первый начальник ГАИ Железнодорожного района города Свердловска Николай Колеватов

Госавтоинспекция Свердловской области продолжает цикл материалов в преддверии 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. Каждый из них посвящен сотрудникам ОРУД-ГАИ-ГИБДД, которые защищали русскую землю от немецко-фашистских агрессоров, либо тех, кто отдал жизнь служению обществу и защите его от внутренних врагов.

Настоящий материал посвящен Николаю Павловичу Колеватову, первому начальнику ГАИ Железнодорожного района города Свердловска (ныне — Екатеринбурга). Он родился 14 мая 1919 года в многодетной семье в селе Власовщина, что в Халтуринском районе Кировской области. Аттестат зрелости получил в школе рабочей молодежи города Свердловска; работал водителем пожарной машины в военизированной пожарной охране, состоял в Комсомоле.

В марте 1939 года был призван на срочную службу на Тихоокеанский военный морской флот. Всего через два месяца, 28 мая, Николай Колеватов был зачислен в учебный отряд подводного плавания, а после направлен для прохождения службы в 31-й отдельный дивизион подводных лодок.

В августе 1942 года ветеран был направлен в Томск для обучения в Белоцерковском пехотном училище. После окончания, даже не успев получить офицерское звание, вчерашних еще слушателей отправили на фронт. В феврале 1943 года Николай в звании старшины служит шофером и заместителем командира взвода в 892 отдельном батальоне, который обслуживал аэродромы.

В мирное время Николай Колеватов вспоминал, как на второй год войны его подразделение экстренно выдвинули на оборону Курска с боевым приказом остановить врага на Орловско-Курской дуге. Стояла знойная погода, пахло военной гарью, артиллерия открыла заградительный огонь по скоплениям немецкой бронетехники. Когда прорвавшая оборону бронетанковая армада врага пошла на боевые расчеты советских войск, шальная пуля едва не оборвала жизнь будущего сотрудника ГАИ. Он надолго попал в военный госпиталь.

Прошло около двух лет со дня Великой Победы, и 16 июня 1947 года трудовой коллектив рекомендует ветерана Великой Отечественной войны для работы в милиции на должности инспектора-мотоциклиста. Спустя девять лет тяжелой, но бесконечно интересной работы, Николая Колеватого назначают старшим госавтоинспектором Железнодорожного РОВД города Свердловска.

Несмотря на нагрузку (около шести лет он был единственным госавтоинспектором района), милиционер с честью вынес все тяготы службы. А между тем, ему предписывалось ежедневно контролировать деятельность автохозяйств с целью выявления неисправных автомобилей и водителей в нетрезвом состоянии, выезжать на место аварий и оформлять все соответствующие документы.

В 1962 году Николая Павловича Колеватого назначают начальником ГАИ Железнодорожного РОВД города Свердловска. Четыре последующих года стали серьезным испытанием его профессиональных и волевых качеств — подчиненные, а их было 11, подчас не могли понять, когда начинается и заканчивается рабочий день начальника. С любым вопросом можно было зайти к нему в кабинет днем и ночью — он всегда был там.

За безупречную службу в МВД СССР Николай Павлович Колеватов награжден медалями I , II, III степеней, эти награды пополнили фронтовые «За победу над Германией», «За боевые заслуги», орденом «Красной Звезды» и орденом «Отечественной войны» II степени. Он ушел с должности начальника ГАИ по состоянию здоровья и выслуге лет в звании майора милиции, но как фронтовику и отличнику службы, было присвоено подполковника милиции.

УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области

   
Оценить материал:
Официальный сайт Министерства внутренних дел Российской Федерации
© 2020, МВД России